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値引きする ゼンジン ZC32S＆ZC31S用RS-R車高調 sports☆i パーツの詳細情報
RS-R製のスイフトスポーツ用車高調になります。シビック EG6 フロント調整式アッパーアーム。スポーツiなのでハイグリップラジアルでサーキットや峠を走る事に特化しています。80ヴォクシー後期純正ショック サスペンション前後一式。街乗り用としては若干硬いのでスポーツ走行をしない方には向きません。D&H製ファットシリンダー 4本SET ハイドロ。当然ながら街乗り用のファッション車高調とは特性が全く異なります。トヨタ プリウスα コイルスプリング一式。OH後約２万ｋｍほど走っていますが抜けや固着はありません。20ヴェルファイア純正サス。減衰調整（３６段）もしっかり効きます。ロードスター Nb サスペンションキット 4本セット。付属バネは推奨値の７ｋ５ｋです。コイルスプリング 4本1台分。当方がZC33に流用していた時のリヤショックのカラーも付けておきますので、そのままZC33にも使えます。30アルファード ティーディメンド車高調。ZC33Sに使用する場合はフロントを左右反転しリヤのスプリングアジャスターを外して装着可能ですが、車検に通るくらいの車高以下（最低地上高およそ１１センチ）には出来ませんでした。J-LINE リアアクスルキット 5度キャンバー角 スズキ。アッパーマウントは前後共に純正流用です。30プリウス SBスタイルダウンサス Sタイプ。画像にはありませんがラルグスのキャンバーボルト１セットもオマケします。ヘルパースプリング ID63 H80-2.5K イエロー。現物確認、手渡し歓迎です。トヨタ 純正 210 クラウン ノーマル サスペンション。手対応可能なのでコメントから問い合わせて下さい。ムーブ調整式ピロアッパーマウント。
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